2025太原兩會(huì)召開(kāi) ，市委副書(shū)記 代市長(zhǎng)范兆森作《政府工作報(bào)告》。報(bào)告提出：優(yōu)化升級(jí)綜合交通網(wǎng)絡(luò)，加快太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建、古婁方高速、太舊高速、國(guó)家一級(jí)公路環(huán)線改擴(kuò)建等工程建設(shè)，有序推進(jìn)現(xiàn)有繞城高速調(diào)整為城市快速路。

• 推進(jìn)軌道交通1號(hào)線二期、3號(hào)線一期前期工作，啟動(dòng)太原火車站東站房建設(shè)，加快推進(jìn)大運(yùn)路打通工程、幸福橋建設(shè)；

• 實(shí)施迎澤西大街、新建路等維修改造工程，加快太忻路網(wǎng)、府東街打通工程、塢城南路改造工程等項(xiàng)目建設(shè)。

• 高標(biāo)準(zhǔn)完成旅游公路和“四好”農(nóng)村路建設(shè)任務(wù)。

• 全力推動(dòng)太綏高鐵(太原客運(yùn)西線及西客站)、大西高鐵提速改造等項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，加快啟動(dòng)實(shí)施鐵路太原貨運(yùn)東環(huán)聯(lián)接線項(xiàng)目,積極爭(zhēng)取太原至長(zhǎng)春、太原經(jīng)徐州至上海等高鐵納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃。

  

  2月22日，太原地鐵1號(hào)線一期工程正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著太原地鐵正式邁入“換乘時(shí)代”。在這個(gè)重要交通通道的工程建設(shè)中，中鐵城建承建的西山停車場(chǎng)總占地面積約15萬(wàn)平方米，相當(dāng)于21個(gè)足球場(chǎng)的大小，是太原規(guī)模最大的地鐵停車場(chǎng)。 據(jù)介紹，開(kāi)工以來(lái)，面對(duì)地質(zhì)分布不均勻、地基處理及護(hù)坡砌筑復(fù)雜多樣等難題，中鐵城建實(shí)施了動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化施工方案，遵循“先上后下、永臨結(jié)合、分區(qū)管理、綠色施工”的管理理念，積極改善施工工藝，優(yōu)化施工方案，采取地基分區(qū)處理，CFG樁與沖擊碾壓相結(jié)合的施工工藝及排洪溝、拱形骨架護(hù)坡優(yōu)先施工的方法，順利完成了地基處理工作。項(xiàng)目25天完成站場(chǎng)土方填挖約12萬(wàn)方，20天運(yùn)用庫(kù)灌注樁完成600根，7天重力擋墻CFG樁地基處理完成376根，實(shí)現(xiàn)了快速上場(chǎng)、開(kāi)局領(lǐng)先。