在國際隧道與地下空間協會發布的全球隧道與地下工程領域50項標志性工程中，我國有港珠澳大橋海底隧道、成昆鐵路沙木拉達隧道、大瑤山隧道等9項工程入選，是入選工程數量最多的國家。
這是記者4月24日從正在深圳舉行的2024年世界隧道大會上獲悉的。
成立于1974年的國際隧道與地下空間協會是全球隧道與地下工程領域的權威國際組織。在成立50周年之際，該協會從各成員國和相關單位推薦的約170個重大基礎設施項目中，篩選出50個代表性強、影響力大的標志性工程，以此展示半個多世紀以來全球隧道掘進技術與實踐的重大突破和發展歷程。
我國入選的工程有成昆鐵路沙木拉達隧道、大瑤山隧道、西康鐵路秦嶺隧道、青藏鐵路新關角隧道、膠州灣第二海底隧道、深圳地鐵14號線、深中通道海底隧道、港珠澳大橋海底隧道、香港屯門赤鱲角連接線，在50項標志性工程中占有9席，領先其他國家和地區。
參與我國多個入選項目建設的中國中鐵隧道局相關負責人表示，從隧道修建技術的追趕者到領跑者，此次評選展示了我國在隧道工程建設中的雄厚實力和非凡成績。
2024年世界隧道大會4月19日至25日在深圳舉行。（記者毛思倩、陳宇軒）
中新網深圳4月24日電 (記者 程景偉)2024年世界隧道大會19日至25日在深圳舉行。國際隧道和地下空間協會(ITA)在會上發布全球隧道與地下工程領域50項標志性工程，其中中國共有9項工程入選，在世界各國中最多。
世界隧道大會是世界隧道工程領域規模最大、規格最高、影響最廣的專業盛會。本屆大會是繼1990年之后，時隔34年再次在中國舉辦。來自60多個國家的專家學者、業界代表等2500多人參加大會。
2024年適逢國際隧道和地下空間協會(ITA)成立50周年，該協會從各成員國和相關單位推薦的約170個重大基礎設施項目中，嚴格甄選出50個代表性強、影響力大的標志性工程，并在本屆大會期間舉行的50周年慶典上進行發布。
在這50個標志性工程中，中國共有9項工程入選，占比18%，入選工程包括衡廣復線大瑤山隧道、西康鐵路秦嶺隧道、青藏鐵路新關角隧道、深中通道沉管隧道等。
在中國入選的9項工程中，中鐵隧道局參建了7項工程。據介紹，中鐵隧道局開展多方面技術攻關，創新研發智能掘進、智能拼裝、智能協同、智能診斷、智能檢測、智能構件生產、智能物管、智能通風等“八個智能”為核心的盾構隧道智能建造體系，并應用在上海機場聯絡線、深江鐵路珠江口隧道等重點工程，為盾構隧道施工注入“新質生產力”。
2024年世界隧道大會由國際隧道和地下空間協會(ITA)和中國土木工程學會主辦。
