今年9月初，墨西哥總統辛鮑姆向眾議院提交了一項備受爭議的關稅提案，計劃對來自中國、韓國、印度等“非貿易協定伙伴國”的汽車、紡織品、塑料等商品加征最高50%的關稅。其中，輕型汽車關稅將從目前的15%-20%飆升至50%，汽車零部件關稅也從0-35%上調至10%-50%。

這一提案在墨西哥政界迅速推進——辛鮑姆所在的國家復興運動黨在眾議院擁有絕對多數席位，本該暢通無阻。然而，情況在9月25日發生逆轉。當天，中國商務部宣布對原產于墨西哥和美國的碧根果進行反傾銷立案調查，同時啟動對墨西哥涉華限制措施的貿易投資壁壘調查。

中國商務部發言人的表態毫不含糊：“墨方單邊加稅舉動一旦落地，將嚴重損害包括中國在內的相關貿易伙伴的利益，還會嚴重影響墨營商環境的確定性?！边@番話，被業內人士視為對墨西哥的明確警告。

效果立竿見影。墨西哥眾議院國家復興運動黨領袖蒙雷亞爾隨后表示將“暫?！蓖七M提案，辛鮑姆也改口稱需要“先磋商再立法”。這種態度轉變的速度，充分展現了中國貿易反制措施的威懾力。

墨西哥此次關稅提案，表面上是“保護本土產業”，實則是一場精心設計的政治平衡術。不少分析直指，此舉主要是為了“安撫美國總統特朗普”。

今年以來，特朗普政府持續向墨西哥施壓，要求限制中國進口，防止墨西哥成為中美貿易戰的“后門”。7月，特朗普甚至威脅對墨西哥商品加征30%關稅，雖然隨后宣布暫停90天，但這一威脅將在10月底到期。

墨西哥陷入兩難：一邊是北方鄰國美國的強勢壓力，一邊是第二大貿易伙伴中國的經濟利益。數據顯示，中國是墨西哥僅次于美國的第二大貿易伙伴，2023年雙邊貿易額突破1000億美元。任何對華關稅措施，都可能傷及墨西哥自身經濟。

經濟學人智庫高級經濟學家徐天辰點破關鍵：“墨西哥的行動顯然是在美國壓力下采取的，它試圖討好美國，卻無視了第二大貿易伙伴中國的利益。”這種“選邊站”的冒險行為，顯然讓墨西哥付出了代價。

中國的反應既迅速又精準。選擇碧根果作為反傾銷調查對象頗具深意——美國是全球最大的碧根果生產國，墨西哥是主要出口國，這一選擇既警示墨西哥，也牽制美國。

更關鍵的是貿易投資壁壘調查。根據世貿規則，如果調查認定墨方措施構成貿易壁壘，中方可在多邊框架內發起訴訟，或采取對等反制。中國社會科學院拉美所研究員徐世澄評價：“對墨西哥部分產品發起反傾銷調查來得正是時候，向墨西哥發出了明確的警告?！?/span>

中國的策略體現了其一貫的貿易爭端處理原則：不主動挑釁，但堅決反擊。正如專家所言，“中國不會強迫第三方國家選邊站隊，但會對那些以損害中國利益為代價、公開支持美國的國家進行反擊?！?/span>

目前，墨西哥政府表示將在11月底重新審議提案，但很可能“降低強度”——或是減少關稅幅度，或是縮小征稅范圍。任何調整都將影響墨西哥2026年政府預算，因為該國財政部預計關稅措施可帶來37.6億美元收入。

更深層次的博弈在于北美貿易格局的重塑。有墨西哥政界人士透露，長期目標可能是推動美、加、墨三國對中國征收統一關稅。這將意味著北美大陸形成對華貿易“統一戰線”，但實現難度極大。

對中國而言，此次交鋒展示了其維護貿易利益的決心和能力。在全球貿易保護主義抬頭的背景下，中國通過精準反制傳遞明確信號：任何單邊關稅措施都將面臨后果。

墨西哥的“暫?！辨I，表面是戰術調整，實則是地緣經濟壓力的直接體現。在中美兩大經濟體之間，任何國家想要“選邊站”都需要付出代價。此次事件再次證明：在全球化的貿易體系中，單邊保護主義不僅難以奏效，還可能引發連鎖反應。